Manakala tema kedua menggunakan skim semburan cat Kylo Ren pada topi keledar RPHA 11. Tema ini lebih merujuk kepada kuasa-kuasa sisi gelap dalam Star Wars. Helmet RPHA eleven menggunakan bahan-bahan gentian karbon, aramid dan gentian karbon-kaca hibrid yang menyumbang kepada berat lebih ringan.
Minyak gear atau minyak ATF kereta sudah kotor dengan kelikatan yang tidak betul menambah beban pada enjin.
Pemeriksaan berkala dan penggantian bahagian yang rosak, seperti spark plug dan penapis bahan api, boleh mengelakkan masalah semput yang berpanjangan.
five. Camshaft Position Sensor – “Camshaft sensor ni pastikan timing enjin kau betul dengan mengenal pasti kedudukan camshaft. Bila rosak, timing enjin jadi lari, dan kau akan perasan kereta susah nak hidup atau enjin tak lancar.”
Penapis udara yang tersumbat juga boleh menyebabkan kereta semput. Penapis ini memainkan peranan penting dalam memastikan aliran udara yang bersih ke dalam enjin untuk pembakaran yang the best possible.
Pengubah bermangki berfungsi mengurangkan partikel dalam asap ekzos kereta anda. Namun, jika ia tersumbat, ia boleh menyebabkan ada mendapan ekzos yang mengurangkan aliran udara ke dalam sistem ekzos. Aliran udara yang terganggu ini boleh menyebabkan kereta tersengguk dan juga masalah-masalah lain.
jadi aku ambil keputusan cuba mula dgn membersihkan throtle overall body..aku mmg x ada pengalaman cuma beranikan diri.dan selepas tuu masalah selesai…jgn lupa bersihkan air filter sekali..dan yg terbaru aku nak check out pasang ke sini FICD org ckp dpt menstabilkan enjin waktu enjin idling.
Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak environment tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak environment,kadangkala meletup.
Komponen suspensi yang rosak boleh menyebabkan bunyi bising semasa pemanduan, terutama di jalan yang tidak rata. Bushing yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum atau ketukan semasa pecutan.
Cuba masa berhenti jek tayar belakang dan pusingkan roda lihat belah dalam dan luar kalau ada gerakkan bengkang bengkok atau untuk spring tekan bonet belakang (jek turun) dan dengar ada bunyi berdenting tak macam spring atau besi melenting.Kalau ada pegilah bengkel.
Dengan mengenal pasti dan mengatasi punca kereta semput bila tekan minyak, anda boleh memastikan prestasi kereta kekal baik dan mengelakkan masalah semput berulang.
Lepas ko psg NGV dulu sebelum ko pi tuning two/three kali tu…ko ade pi blk kat tpt ko psg NGV tu tak? Die ade change ape2 tak? Aku bkn ape … kalu pi blk kat tpt psg NGV tu, bule, bukan tak bule…tp bio la berbaloi…kalu Okay sebelum buat tuning blk..kira Okay la tu..drpd pegi dan serupa tu ler gak…
Masalahnya apabila menggunakan NGV, timing kete turun sampai 100rpm, terutamanya bila nak berenti kat lampu merah. Bila menggunakan petrol, perkara sama tetap berlaku cuma tidaklah rpm turun sampai 100rpm sebaliknya 250rpm dan enjin masih hidup tak mati.’
Motor tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-one thousand adalah amat sesuai untuk motor berjalan dengan baik walaupun ketika aircond dihidupkan.